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超小型EV「ミニマムモビリティ コンセプト」に試乗、開発行程&設計の詳細【KGモーターズ徹底分析 第2回】

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注目のコメント

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    A.T. Marketing Solution 代表 VISOLAB(株)CMO マーケティング、ブランディング

    田舎の農道などを走るのはいいかもしれないが、都市部の幹線道路を走るには度胸がいる。ゲレンデバーゲンとかに追突されたらまじヤバい気がします。

    結局はサクラのような軽サイズEVが日本には合っているのではないでしょうか。


  • WithMetis 代表取締役 理学博士(物理学)

    ミニマムモビリティは、日本で、もっと流行ってもよさそうなものですけどね。みんな乗っていないから、なんとなく不安みたいなところなのでしょうか。卵か先か、ニワトリが先かという話のような。


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