BMW燃料電池車｢iX5｣に乗って見えた水素の未来

コメント

注目のコメント

• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2023年03月01日

  実のところ、水素は熱価が低い(エネルギー密度が低い)ので、
  使うなら燃料電池+大容量バッテリーになると思います。
  BEVにレンジエクステンダーとして燃料電池を積むカタチ。
  
  水素をエンジンで燃焼させるにはパワーが足りない。
  ターボの様な過給も難しいでしょうし、ココは改善の余地がほとんど無いと思ってます。
  
  いずれにせよ、エネルギー効率云々は抜きの話で。