トヨタとテスラ、「1台の格差」8倍に 初の純利益逆転

コメント

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• 江尻 真吾

  金融機関

  ・2022年11月07日

  この利益率は異常やな。
  比べ方に平等じゃない点があるのは置いておいて。
  
  テスラ→自社生産、直販、広告に金かけない、排出権収入などが加わるから利益率が高いのは分かる。
  しかも１5年くらいの期間で。
  
  
  
  トヨタの築いてきたノウハウや実績はこれからも自動車産業をリードしていくと思う。
  
  
  でも商売人としての感覚だと同じ車を販売してこんな利益率に差がでるなら恥を忍んででもパクるべき。
  
  
  今のテスラの利益率は多分今がピークで来年以降は悪化すると思う。
  BYDはテスラとアプローチは逆で量産する力があるから普及すればトヨタの敵になりやすい。

注目のコメント

• 岡村 聡

  S&S investments 代表取締役

  ・2022年11月07日

  テスラは第4四半期の売上も大きく伸ばして、通年の営業CFでもトヨタを逆転しそう。先日、トヨタからEVシフトの加速とギガプレスの導入などの方針が打ち出されたけど、これに必要となる巨額の設備投資の体力でも差が大きくついていきそうで厳しい状況
• 国光 宏尚

  Thirdverse、フィナンシェ 代表取締役CEO / ファウンダー

  ・2022年11月08日

  遂に利益で逆転したのか？！この利益率の差😳
  
  トヨタの連結純利益は4342億円、テスラは4542億円と逆転。トヨタは販売台数で8倍近い。一方、1台あたり純利益はテスラが8倍だった。
• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2022年11月07日

  テスラの利益がすごいのは素晴らしいと思いますが
  
  トヨタと一台あたりの比較はなんの意味もないですよ
  https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/87129/