ホンダ、中国EV第2弾 電動化へ「生まれ変わる」
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ホンダは日本メーカーでは唯一「電動化100%」を宣言している。
結果はどうあれ、これも経営判断である。e:Nは東風ホンダと広汽ホンダで生産し、バッテリーはCATL製。トヨタのbZ3のバッテリーはBYD製なので、バッテリーに関しては地産地消の原則が成り立ってます。つまりバッテリーは輸出品にはなり得ない。
ちなみにbZ4XはPPES製バッテリーなので、日本製でかつKINTOのサブスク限定。リユースなどを想定しているのかもしれません。