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バフェット氏の米バークシャー、中国BYD株の持ち分減らす

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    リブライトパートナーズ 代表パートナー

    同社の規模で約65億円ぽっち中途半端にゼロコンマ数%だけ売却。
    持分適用外しとかなんとか詳細はわかりませんが何かコンプラや経営管理上の理由では。BYDは概ね事業にも株価も順調ですし。


  • 人材系 シニアマネージャー

    確か、バークシャーが出資したのが、09年ごろ。その時の株価は20〜30ドル前後。現在の株価は300ドル程なので、ざっくり10倍くらいですね。

    あの時点で、中国の電気自動車メーカーに出資するという決断をしたのは、さすがですよね。

    バフェットさんの考えでは、人口が増えるエリアで投資する(だから、必然とアメリカや中国が中心となるのだが…)ということですが、お見事過ぎます。

    売却で得た資金をどうするのかが気になりますね。


  • メーカー モビリティサービス事業担当

    世界展開加速のBYD。日本やドイツなど、どう市場浸透するのか、要注目。品質は過去より向上、がブランド、売り方、など、レッドオーシャンから少しずらしたBEVに特化した戦略、どこまで当たるか?中国国外での勝算気になります。


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