「最寄りのガソリンスタンドは家から20㎞」“ガソリン難民”続出の危機　ピーク時の半数が廃業

急速に人口減少・過疎化が進み、あらゆるネットワーク型のインフラの毛細血管が壊死を始めているのが今の日本。エネルギーも例外ではなく、既に影響が出ているのがガソリンスタンドですよね。ガソリンスタンドの減少の最も大きな要因は、地下の貯蔵タンクの安全性強化という消防法の改正が大きいとは聞きますが、インフラ全般が人口減少・過疎化の影響を受けていることは否定しがたいところです。
プロパンガスもいまは利益率の高い事業ではありますが、ガスを充てんすると80キロくらいいなるタンクを各家庭に配送できる足腰のしっかりした若者が地方にいなくなるなかで、事業の維持が難しくなりつつあります。
電気も、送配電網の維持コストをかけることが厳しくなっていますが、事業体が大きいのでまだ持ちこたえているといったところでしょうか。
ガソリンスタンドの減少にあわせて、それこそ先日、日産が発売したSAKURAのような軽EVがもっともっと価格競争力を持ってきて、運輸の電化が地方から進むということになるかも。
地方から、課題解決モデルが生まれてくると期待しています。