テスラ、初の「運転資金不要」 トヨタ急追の原動力に

コメント

注目のコメント

• 岡村 聡

  S&S investments 代表取締役

  ・2022年06月22日

  このCCCはアップルやアマゾンが同じくマイナスであることが有名だけど、一気通貫の製造業でテスラがマイナスを達成していることはより凄いこと。そして、世界中で金利が上昇してキャッシュの仕入れ値がかさんでくる中で、この差はどんどん大きく効いてくる
• S Hideaki

  製造業 Financial Planning Manager

  ・2022年07月08日

  記事では、車両設計の合理化や地産地消の話、準受注生産といった、CCCが短縮した様々な要因が紹介されています。これら個々の要因については、どんな業種／どんな企業でも少なからず取り組んでいると思います。
  
  しかし、本質的な凄さを感じるのは、Apple同様「個々の要因が嚙み合うように事業設計されたのだろう」というところ。
  
  言い換えれば、ブランド構築から開発・設計、調達、生産、販売…といった流れ（バリューチェーン）について、それぞれが噛み合うように、それぞれに戦略があり、有機的に動いているのでしょう。これぞ経営といった印象を受けます。
  
  リスクは、1つの歯車が狂うと途端にバランスが崩れるところ。今後はそこに細心の注意を払いつつ、更なる高みを目指すのでしょうね。
  
  「少ない資金で大きく稼ぐ」という超基本的な経営思想を体現するのはかなり難しい中で、マスク以外にブレーンがいるのだろうと想像しました。
• 草崎 智弘

  映像ディレクター／投資診断士@大阪(๑º╰╯º๑)

  ・2022年06月22日

  バケモンやね(๑º╰╯º๑)