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ウーバーは「配車サービス」企業ではなくなる?旅行や宅配市場で存在感発揮のワケ

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注目のコメント

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    ユナイテッドアローズ 執行役員 CHRO

    ロジ周り全部やりますということですね。
    利用側も提供側もシングルID.ワンストップで管理でき、集約しそう。


  • 税理士法人勤務 manager【MAS、経営企画・立案PJ、医療PJ、研修PJ】(元数学教員)

    Uberのサービスを初めて利用したのは確か韓国ソウルだったと思う。もちろん配車サービスの方。運転手の質が良くなぜだろうなと思ったら、お客様からの評価制度があり、また、運転手側もお客様の評価をする制度があることに画期的だなーと感じたのを思い出す。日本に帰ってきて出回ってない状況に日本は遅れてるんだなと感じたことも思い出す。(地域による

    その後はUberといえばUber eats。
    今後の事業展開がいくつか書いてあるが、少し期待。


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    東京大学 大学院工学系研究科 航空宇宙工学専攻 教授

    空飛ぶクルマ(タクシー)では世界中に火を焚きつけておいて撤退でしたね。
    https://newspicks.com/news/3281275?ref=user_2112738
    https://newspicks.com/news/5435513?ref=user_2112738
    また戻ってくる気がしますが。


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