ASEANも電動化とZEV化を進めていますからね。しかもBYDなど、安価なBEVも気になります。もともとASEANインドでは圧倒的に日本が強いのですが、ライバルも黙ってみているわけではないでしょう。
ガソリン車から電気自動車で必要部品は半分程になると聞きます。 日本の主要輸出産業である世界のトヨタですが、 今後ライバルはソフトウェア会社になっていきます。 アジア中心に先行者利益をどれだけ得れるかが鍵になりそう。
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