トヨタ量産EV『bZ4X』の国内提供はサブスクのみ---報道のなぜ？

コメント

注目のコメント

• 中西 孝樹

  ナカニシ自動車産業リサーチ 代表

  ・2022年02月20日

  記事の中ではいろいろこねくり回して推論立てているが、第一ウェーブはサブスクのみは機関決定されていると考えて良い。国内はまずは年間6000台に過ぎないにで国内ディーラー5000拠点で扱う意味は無いだろう。早い者勝ちではとてもフェアーでは無さそうなので、宝くじのような抽選かな。。
• 倉嶌 洋輔

  （株）Focus on 代表取締役 ／『AI時代のキャリア生存戦略』著者

  ・2022年02月20日

  結局、本気ではないということのように見える。
  
  Teslaは従来の自動車会社の価値観とはまるで異なる考え方と戦略でトヨタの時価総額を遥かに上回っているので、その解説を下記でしています。気になる方は、ぜひご覧ください！
  【10分解説】テスラ | 株価が跳ね上がり続ける理由は何か？
  https://youtu.be/cN-xgrd_85k
• 中尾 真二

  freelance Technical Writer/journalist

  ・2022年02月20日

  現状の日本市場からは妥当な判断だけど、問題はそれで国内自動車産業はいいのか？ 世界で売れてる（新車の勢いだが）EVが売れない特殊市場でどうグローバル戦略を立てるのか。中長期で、いつまで日本は特殊だからを貫けるか。EV売れないことは正しいのか？ という疑問。