国内車大手「高速手放し」を標準搭載 トヨタは22年めど

コメント

注目のコメント

• Kato Jun

  ユーザベース SPEEDAアナリスト

  ・2021年12月28日

  トヨタの導入。ホンダがレジェンドで投入しているレベル3相当と同じような感じだろう。
• 中出 和希

  某メーカー IT

  ・2021年12月28日

  レベル2をどの車格まで落として搭載できるかだよなあ‥
  記事にあるようにクラウン以上くらいなんだったら、まだまだ普及まで時間かかるのかな。。。
  レジェンドとか、スカイラインとか、本来"自動運転"を訴求したい層が買わないセグメントでばっかり搭載されても、広まってる実感がわかない
• Maki Takuro

  automotive company 窓際社員

  ・2021年12月29日

  記事中に以下とありますが、マツダがレベル3を投入予定なのは初耳です。
  ”マツダも22年から中型以上の主力多目的スポーツ車（SUV）の新車にレベル2～3の自動運転機能を投入。”
  
  今月の日経XTECHでは
  ”人が運転に関わらない「レベル3」以上の自動運転とは距離を置く。”と書いていたのに・・・。
  https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/06337/