マツダが新たな高度運転支援技術発表!!「マツダらしさ」は自動運転時代に生き残れるか - 自動車情報誌「ベストカー」

コメント

注目のコメント

• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2021年11月19日

  この取り組みは素晴らしい。
  
  正直、既存の車速制御クルーズコントロールにステア操作を加えた、レベル2のACCで出来る事は、こう言ったドライバーが運転不能となった時のエマージェンシーストップだと思ってます。
  
  まるで人間が運転してる様に制御する自動運転なんてできてませんよ。
  車線をはみ出ないように、他車にぶつからない様になんとか動かすのが精一杯。
  
  最悪、不器用なステア制御でなんとか路肩に止めてくれたらOK。ヘタクソなステア制御でも、姿勢安定の四輪個別ブレーキ制御で破綻はしない。(車線を急に認識して急ハンドル切っても、外側後輪にブレーキかけてスピンモードにはならない様にする)
  
  だから、この機能を全車標準装備すべきなんですよ。
  特に商用車。例えドライバーが居眠りしても、安全に止まれる。
  
  この普及を早急にやるべきです。
• Nakamura Hisashi

  会社員

  ・2021年11月19日

  今どうあるべきか。
  一つの答えになると思う。