ホンダが新型ジェット構想 大型化で米大陸横断可能に
コメント
注目のコメント
モックアップを見る限り,これまでの特徴は引き継がれるようです.足が延びることによる需要を見込んだのでしょう.
4つあるビジネスジェットのクラスのうち,下から2番目のライトジェット機にあたり,その中でも大きい部類になります.ちなみに,日産の元会長が海外逃亡した際にヨーロッパまで無給油で飛行できたボンバルディア グローバル・エクスプレスは最上位クラスのビジネスジェットでヘビー機.エンジンも新規開発するのでしょうか?
航空機の燃費性能はほぼほぼエンジン性能に依存するので、低燃費航空機を作るには高性能エンジンが必須。
B787は対B767比で約2割の燃費改善をうたっているが、その大半(7~8割)がエンジン性能向上のおかげ。新型ホンダジェット発表!✈️【ホンダジェット2600】
・11人乗り!(4人増えた!)
・航続距離 約4800km!!(羽田→バンコク4600km)1.5倍以上増えた!
・最新アビオニクス!G3000改良版(同じライセンスで操縦できるかも)
・巡航速度450ノット、830km/h(5%速くなった)
・最高巡航高度 47000フィート、14300メートル(ただでさえ高いのに4000フィートさらに上がった。宇宙気分だ)
・同型機比較20%環境に良いエコ
(#ハワイは届かない、、、)
どなたか!日本1号機とかご一緒にいかがですか?
#新機種でると機種変萌えるなぁ