フォードと韓国ＳＫ、ＥＶとバッテリー工場建設で計約1.3兆円投資へ

コメント

選択しているユーザー

• 高田 敦史

  A.T. Marketing Solution 代表 VISOLAB（株）CMO マーケティング、ブランディング

  ・2021年09月28日

  こんな話ばっかりですね。
  
  先日も、ダイムラーがステランティスとフランスのエネルギー大手トタルエネジーズのEV電池セルの合弁会社に３３％出資するというニュースが出ました。EV換算で１００－２００万台に相当する電池セルを生産するそうです。

注目のコメント

• Kato Jun

  ユーザベース SPEEDAアナリスト

  ・2021年09月28日

  FordとSK Innovationは電池JV設立は発表していたが、金額での具体化が出てきた。
  https://newspicks.com/news/5862496
  
  グローバルの連携関係は、下記が概ねまとまっている。
  https://newspicks.com/news/6115407
• Suzuki Kenji

  エスペック Assistant Manager

  ・2021年09月28日

  電池自体に差別化がほぼ無い中で、こう言う提携はコスト面での期待でしか無い。資源の奪い合いやね。電池のライフサイクルアセスメントを早々にも実施せんと、結局環境破壊が進んでからの規制になるんちゃう？