インド政府、テスラ要望の輸入ＥＶ税率引き下げ検討＝高官

コメント

注目のコメント

• 中西 孝樹

  ナカニシ自動車産業リサーチ 代表

  ・2021年08月10日

  インドはまだカローラが高級車の市場である、他ピッカーさんが指摘の通り全体から見れば意味は薄いだろう。
  輸入関税は全ての領域で引き下げるべきだろうが、それよりもインドはGST（消費税）の抜本見直しを急ぐべき。ガソリンやハイブリッドの高税率を見直さなければ、将来のEVどころか自動車産業には未来が訪れない。コロナ騒ぎで税制改税論議が全く先に進んでいない。
• Tanaka Daisuke

  Gaudiy Inc. BizDev / 米国公認会計士

  ・2021年08月10日

  これまで日中韓のOEMが要望しても受け入れず、国内生産奨励のためCBU, SKD, CKD, 部品の関税を引き上げてきたので、実現性は極めて低いでしょうね。ただし、コロナ禍後のリベンジ消費喚起のため政府は関税引き下げを行うべく対象製品選定に入っているようなので、その品目に入る可能性はゼロではないかも。万が一、そうだとしても数年後の国内生産コミットが大前提になるでしょう。
• 梅林 憲之

  技術営業 機械

  ・2021年08月10日

  頭の古い父親に反目する資産家の御子息が、テスラを買いやすくなるイメージですかね。
  
  ただこれほど簡単にルールを変えられると、何かにつけて心配になります。