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貧乏な国になった日本で「若者の自動車ばなれ」を防ぐ「たった一つの方法」

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注目のコメント

  • 「たった一つの方法」って、そのたった一つすら載ってないのはどうよ?
    何でこういう記事を書く人たちって、結論も考えも提案もない、「これが問題だ!キリッ」って内容しか書けないんだろうね?

    CDの話にも触れてるけど、アナログレコードの売上が伸びてるデータ、知らないのかな?

    車が売れないのは単純な話で、「車を運転することが楽しい」と思わせられてないことが全てだよ。車は今後「生活必需品」から「嗜好品」に変わる。もちろん田舎と都会でスピードは違うだろうけど、間違いなくそうなる。嗜好品としての楽しさを提供できてないのだから、売れなくて当然でしょ。

    今後ますますそうなるよ。嗜好品としての車ってのをもっと考えていったほうがいいと思う。移動手段としての自己所有車の相対的な地位って下がる一方なんだから。


  • 人材系 シニアマネージャー

    加谷さんの記事は、いつも日本に対して批判的だなー。そして、いつも寸止めだなーw

    まぁある意味、日経の記者っぽいよね。日経の「記者の目」というコンテンツは全部加谷さんが書いているじゃないか?w

    真面目に答えると、

    ①価値観の多様化

    ②自動車保有コストが高過ぎる

    の2点かと。

    ②なんて諸外国と比較するとはっきり言って馬鹿馬鹿しいです。


  • エネルギー関連技術の事業開発 Business Development Director Japan

    「どのクルマか」で論じているけど、そもそも移動のサービスが多様化してカーシェアリング、ライドシェアリング、MaaSなどの新しいサービスの中でクルマを所有するということを論じなければ意味ないと思う。


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