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OTAによるアップデートでNANDメモリ書き換え回数上限に到達することから、いくつかの機能が使えなくなる問題。

ユーザーはOTAを拒絶する以外に避けようがない。

保証期間を短くして(2年)お茶を濁してましたけど、さすがにリコール要請になりましたね。

そらそうだ。テスラはタッチスクリーン死んだら終わりだもの。

https://newspicks.com/news/5043464/

元記事
https://www.reuters.com/article/us-tesla-safety/u-s-asks-tesla-to-recall-158000-vehicles-for-touchscreen-failures-idUSKBN29I35K
米当局は、何はともあれメモリ足りないんじゃ交換じゃん、という判断の模様。
"NHTSA added that “during our review of the data, Tesla provided confirmation that all units will inevitably fail given the memory device’s finite storage capacity.”"
これは、少しやっかいなことになりそうですね。

もともと、Teslaに乗っている人たちは、Teslaのファンが多いので、ユーザーからの不満であれば「多少のことは目をつぶる」的な対応も期待できますが…

当局からの要請となると、これは、きちんと対応しないといけません。
タッチスクリーンの不具合となると、最悪、あの巨大なタブレットのような部分を交換するとなると…部品代も交換の工数も膨大になるのでは…

一番ネックとなるのは、ディーラーや整備工場がない地域も多い中で、「どこで、誰がリコール作業対応するのか?」かもしれませんね。

過去にもリコールの経験はあるので、何とかなるかもしれませんが、お膝元のカリフォルニア州でさえ、販売店も閉めてオンライン販売にするくらいのところですから…少し心配ですよね。

※個人的な見解であり、所属する会社、組織とは全く関係ありません
メモリ郵送?
時価総額
69.7 兆円

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