テスラは電池の自社生産必要、EV向け需要満たすため-CEOが示唆
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テスラの強みは、民生用の円筒形セルを大量に使って液冷する、ソフトウェアのBMSを含めたパッケージング技術です。つまりバッテリー(セル)を自社生産しないことがテスラの戦略と言えます。
●テスラの将来性、鍵となるのは車ではなくバッテリー
https://newspicks.com/news/3552187
それなのに自社生産についてBatteryday前日に改めて話すには何かしら理由が有るのか?
●テスラが自前でバッテリー開発を検討中との報道
https://newspicks.com/news/4008532
●Batterydayで発表するミリオンマイルバッテリー
https://newspicks.com/news/5203993
推測されるのは、次世代電池開発にはお金と時間がかかるので、セルメーカーを競争させてコストメリットを得ている状況から、テスラが考える新技術バッテリーをいち早く製造するメリットを謳うため。
単結晶正極を安く作る装置はまだ無いので、半導体装置メーカーと協業してラボレベルでインラインにしているかもしれませんね。
どちらにしても、メカ・エレキからケミカルにシフトするのは簡単なことでは無いので、テスラも普通の会社に近くならざるを得なくなるでしょう。自社生産するならば。
●バッテリーを自社生産するデメリットはこちら
https://newspicks.com/news/5181667
SpaceXより大変ですよ。同じようにイーロンが国プロ引っ張ってくるのかもしれませんが。。
テスラがバッテリーCVC立ち上げたら面白いと思いますが、一緒にはやりたくないなw。それくらい化学プロセスとテスラは相性は悪いので。テスラ自身は今までもバッテリーの自社生産に言及しています。
ただし、イーロン・マスク本人からの発言であることは重たいですね。
パナソニックと合弁でネバダ州に立ち上げたギガファクトリーでも、パナソニックがセルを生産し、パッケージへの組み立てはテスラがやるという共働作業が行われています。
その時点から、バッテリーの内製化は視野に入っていたと思います。
イーロン・マスク氏が目指すことの三つは①電気自動車、②電力事業、③惑星間移住です。家庭用蓄電池の会社も買収していますから、EVバッテリーの内製化は既定路線であり、今更驚くようなことではないと思います。本件はバッテリーデーでの悪材料をチラ見せして、株価の下落を和らげたという見方も強いかと思う。
こういう発表って中身がポジティブでも勝手に「ここまで好い事言いそうだ」と下駄を履かされ、株価が期待感という謎の言葉で勝手に上がって発表した後に大したことなかったと株価を落とされるパターンも多い。
そういう意味でTwitterで世間にメッセージを伝えられるのは良い時代になったと感じる。