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地道な改良で魅力は加速する新型スープラ試乗記

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  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    https://newspicks.com/news/4996317/

    〈再掲〉
    コレはやっちゃいけない

    現行スープラ搭載B58B30Cから、現行M340i搭載の高出力版B58B30Oへの変更

    今は人気だからやっちゃっても売れるとの判断だろうが、初期型はその性能差以上にユーザーの心理や長期的な下取り額に大きなダメージとなる

    恐らく生産台数が少ないので専用エンジンなのは効率が悪く、3シリーズと共通化してパワーアップするなら文句ないだろ、という判断なのだろうが

    コレはやっちゃいけない


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