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テスラ、完全自動化に自信 マスク氏「年内にも」

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注目のコメント

  • MoT (Mobility Technologies) 代表取締役社長

    テスラが年内に社会実装を実現できるかどうかは別として、完全自動運転の車の普及は時間の問題。2015年から、日本・アメリカ・フランス・中国・シンガポールで、10社以上の様々な企業の自動運転車に実際に乗らせていただいて来たが、ここ2年の技術レベルの向上は凄まじい。日本ではあまり知られていないかもしれないけれど、北米フェニックスではLyftでWaymoの無人の車を呼び出して実際に公道でドライバーレスで送迎する取り組みはすでに毎日のように行われているし誰でも乗れる状態にすでになっている。「いつか来る未来」どころか「すでに起こっている現実」として見ないと見誤る。
    https://japan.cnet.com/article/35136621/


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    Automobile Journalist http://www.startyourengines.net/

    SAE定義のL5は、現実的にはありえない。L5は条件なし、つまりODDは無限大。ということで高度なL4なら理解できますが。 一方、マスク氏の発言は微妙で、基本技術が揃うと言及しただけ。


  • エスペック Assistant Manager

    ん?マスク氏が言うたんは「“I remain confident that we will have the basic functionality for level 5 autonomy complete this year.”」で、年内に揃うのはレベル5の基本機能が、であってそれを搭載した車とは言うてへん。
    まぁGood luckですわ。法的にも対応できてるんやろか?技術面よりも法律や保険制度が対応できひんと結局使えへんしなぁ。まぁ飛行場内のバスみたいに決まった場所やったらできるしね。別に驚きの発言やない。ただホンマの一般道となったら話は別。事故起こしたらテスラが責任を負うんやろか?車買う時に自動運転ONの時に事故を起こしても会社は責任を負いませんって契約書にサインさせられるんやろか?それも嫌やな〜。ホンマにソフトにバグがないとは言い切れへんやろし...。


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