テスラが中国で再び値下げ、「モデル３」の一部－競争の高まりに対応
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中国のEV市場でトップだったBYDが、補助金制度の問題とテスラの攻勢で、業績が大幅に悪化して、半導体事業を強化しようとしている。
そん中でのテスラの更なる値下げ、、、
BYDとして、キツいでしょうね
注目のコメント
中国はEVメーカーの世界一の激戦区ということもあり、テスラも苦戦している様子。中華系企業の圧倒的な資金力＋中国政府の補助金コンボで、今、中華系EVメーカーは伸びてきていますね。
今のところ中華系EVメーカーから世界一が出る可能性が高そうです。
ガソリン自動車作るとのEV自動車を作るのに部品だけで10倍ぐらい違うので、数年のうちに既存の自動車メーカーとそのサプライヤーがバタバタ倒れていきますね。出荷台数が好調という報道もあったが…まぁ過去の受注残もあるので。
https://newspicks.com/news/4806700
Teslaはグローバルに「予約」が多い（今どれくらいか分からないが）。手付金程度だったと思うので、予約に対しては新しい価格が適用されるのだろうか？
ただ、Teslaは「Teslaだから買う」というタイプの商品だと思っている。そういう商品で、様々な価格ニーズに対応するモデルバリエーションを増やしていくことはともかく、同一モデルで値下げして価格感応度に働きかけに行くことは、競争状況としてはネガティブなサイン。
規模での戦いだったら、大手メーカーが資金力・製造能力の両面で強いわけで。競争要因とありますが、それ以外にも景気低迷で富裕層といえども財布の紐が固い可能性、原価低減への自信、原油安によるEVシフトの遅延懸念など背景については諸説考えらそう。いずれにしても実売台数と限界利益の動向に尽きます。
