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テスラが主張する「オートパイロットは一般の車よりも3.7倍安全」という主張をデータサイエンティストが詳細に分析

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コメント


注目のコメント

  • 慶應義塾大学 准教授 (SFC/総合政策)

    こういう細かいところの積み重ねが、もしこの記事の指摘が適切であればだが、じりじりと信用を毀損する。人の命がかかっているものであるので、それは軽視してはならないと思う。


  • 株式会社OpenSky 曲技飛行パイロット

    車も用途、車両規格の幅が広いから事故統計分析が難しいんだろうなぁ
    飛行機の場合、国によって事故にカウントするしないの定義に開きがありすぎて国ごとの比較が意味ないしな


  • エネルギーアナリスト/ポスト石油戦略研究所代表

    まずみんなが知りたいのは、オートパイロットがオンになってる時と、オフになっている時の比較じゃないかな。


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