テスラの競合になるか？中国製の電気自動車「LeSEE」とは

コメント

選択しているユーザー

• Kato Jun

  ユーザベース SPEEDAアナリスト

  ・2016年04月25日

  LeSEE作っているLeEco（旧LeTV）は、今年成長しそうなスマホプレイヤーとしても注目。ハードだけでなくコンテンツも取り込み（①）、価格帯としては結構高めなエリアを狙う（②）。またEVについてはブランディングではアストンマーティンとも協業（③）。
  ①https://newspicks.com/news/1337995?ref=user_100438
  ②https://newspicks.com/news/1486812?ref=user_100438
  ③https://newspicks.com/news/1402361?ref=user_100438

注目のコメント

• 劉 騰騰

  （株）ユーザベース SPEEDAアナリスト

  ・2016年04月25日

  LeTVはインターネットメディア会社であり、現在ユーザを中心にデバイス、スマホ、テレビ、電気自動車、グラウンドプラットフォーム、スポーツ放送、映画放送など幅広い事業を手掛けている。
  　電気自動車事業において、「プラットフォーム+コンテンツ+アプリ+エンドユーザー」という垂直統合なインターネット電気自動車システムを構築する。現在グローバルにおける研究＆開発人員が700を超え、アメリカに研究＆開発の本部を置く。中国、またアメリカの市場を中心に電気自動車の販売を目指している。
• 大場 紀章

  エネルギーアナリスト/ポスト石油戦略研究所代表

  ・2016年04月25日

  日本の自動車メーカーにとっての脅威とみる向きもありますが、中国はそれだけ自動車普及で石油消費が増えることを恐れているということでもあります。
• 笠原 規男

  フリーランス ITコンサルタント

  ・2016年04月25日

  昔から大きなグリルは大きなエンジンを積んでいることの証であり、押し出しの強いグリルが高級車のアイコンでもある。(かつて、インフィニティはグリルレスのデザインがまったく支持されなかった)
  逆に、EVはラジエーターがないから、グリルレスのデザインは、EVの「次世代感」のアイコンになりつつあるのかもしれない。先日発表されたテスラのモデル3も、マイナーチェンジしたモデルSもグリルレスを強調したデザインだった。
  個人的にはグリルレス・デザインは、クーペの雰囲気があって好きなのですが、先日のテスラはちょっとダメ。このLeSEEは、わりと好きかも。