ガリバー創業。目標は5年で500店舗、「車の流通革命」起こせ

コメント

注目のコメント

• 上田 真緒

  PIVOT エグゼクティブ・エディター

  ・2016年02月09日

  【第11話】中古車イメージの不透明なイメージを払拭し、お客様から信頼を得たいという思いが強くなった羽鳥兼市さん。車の流通革命を起こそうと、1994年にガリバーを創業します。
• 占部 伸一郎

  コーポレイトディレクション Managing Director

  ・2016年02月09日

  USSなどの中古車オークションの発展によって成立したビジネスと理解していましたが、その前から手掛け、発展によって再参入したとは知りませんでした
  中古車オークションはそれはそれでビジネスモデルのイノベーションの宝庫ですが、そのキモはグリーンブックと呼ばれる査定基準の標準化、会場では事前に実車をチェックし、会場で1台一分以内にどんどん入札していくスピード・回転、そして出品、入札料がそれぞれせいぜい一万円以下の値付け。なので、1台売れば10～20万の利益が出る買取り、販売業者からすれば昨日説明した「回転率」を考えれば全然安い手数料に見えます
  それでも塵も積もればトップのUSSは売上670億、営業利益率50％近いお化け企業です。
  バリューチェーンごとに発展した中古車業界ですが、ガリバーの小売強化、ネット直販などの普及でどこまで変わっていくのかも注目です
• 堀江 貴文

  Interstellar Technologies K.K. Founder

  ・2016年02月09日

  オートオークションの市場に切り込みたかったなあ。ライブドアオートではそこを狙ってました