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GM、自動運転専用車の開発を無期限停止 規制リスクに対応

Reuters
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AI要約

  1. 1
    ゼネラル・モーターズ(GM)は、自動運転タクシー「クルーズ・オリジン」の開発を無期限に停止し、今後はシボレー・ボルトを使用した自動運転タクシー開発に注力するとのこと
  2. 2
    オリジンは規制リスクが理由で開発中止となり、GMはこれにより5億8300万ドルの追加費用が発生したと発表した
  3. 3
    クルーズは過去に交通事故を起こしており、現在は運転手同乗で自動運転タクシーの試験を再開しているとのこと
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コメント


注目のコメント

  • 清水 和夫
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    Automobile Journalist http://www.startyourengines.net/

    クルーズL4は秋にドバイのITS国際会議で走るみたい。


  • 山下 昭二
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    カーボンニュートラルコンサルタント  ㈱ミーミル 2023年度ベストフラッシュオピニオン部門でアワード受賞

    「長い時間をかけて築いた城が、あっという間に崩れ去る(築城3年、落城3日)」。これが、私がこの記事を読んで感じたことです。
    GMの自動運転車は2種類あります。自動運転タクシー「クルーズ・オリジン」は、運転席がない自動運転車、シボレー・ボルトは運転席があります。
    今回の対象は「クルーズ・オリジン」の方です。たった一度の事故で、運転席のない自動運転車が公道を走行するための許可が得られていないので、GMは"無期限開発中止”としました。
    この結果、Honda、Cruise、そしてGMとの共同プロジェクトの進行にも影響が出ると思われます。https://global.honda/jp/news/2023/c231019a.html


  • 内藤 聡
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    Anyplace Co-founder & CEO

    先日、自動運転のWaymoはサンフランシスコで、誰でも利用可能になった一方、クルーズは開発停止。対照的です。


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