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日鉄の今期事業利益は前年比25%減の見通し、「対策効果の端境期」

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AI要約(β版試験運用中)

  1. 1
    2025年3月期の連結事業利益は前年比25.3%減の6500億円の見通し
  2. 2
    在庫評価や一過性の利益の剥落を除く実力ベースの事業利益は7500億円以上を見込み
  3. 3
    中計計画最終年度の25年度には実力ベース事業利益9000億円以上を確保し、USスチールの買収による利益水準の早期達成を目指す
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コメント


注目のコメント

  • 某上場企業 内部統制部門 部長

    >加えて、USスチールの買収により、将来ビジョンとして掲げる1兆円の利益水準の早期達成を目指す。USスチールの税前損益は23年実績で年1520億円(10億4700万ドル)、21―23年実績平均で年4180億円(28億8300万ドル)。



    この買収が本当に上手くいくかどうかが、命運を分けるね。


  • 今ミタルと日鉄との本をパラパラとめくっている。
    日鉄は自動車業界にとって必要な企業だが、トヨタが初期の頃は取引さえしてくれなかった気位が高い企業でもある。今後の鉄鋼業界は更に変化しそうで面白い。


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