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パンクしないタイヤ、いよいよ公道実証実験へ──ブリヂストン コンセプト発表から11年

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  • 金融機関勤務 永遠の若手 なし

    お台場に行く「ゆりかもめ」のタイヤに採用されそうな気がします。


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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    先日、パンク修理しました。2センチほどのネジが刺さっていました。エアは2ヶ月に一度程度チェックしていますが、昨年末から4本のうち1本だけ、エアが徐々に抜けるので、始業点検でトレッド面を確認していたのですが、目視では見つからずディーラーに見てもらい修理となりました。
    珍しい現象でしたが、溝に刺さっていたので目視では見つからなかったのです。エアチェックの大切さを改めて認識しました。因みに修理代は3000円弱でした。

    ノンエアタイヤ実現が待ち遠しいですね。


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    株式会社ローランド・ベルガー パートナー

    安全上でも意義深い。
    EVはガソリンスタンドに寄らないため、空気圧チェクの機会も逸しがち。
    その中で、そもそも空気圧という概念を取っ払って、安全のためのメンテから解放することは、実は結構重要ではないか。


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    Automobile Journalist http://www.startyourengines.net/

    トヨタのルナクルーザー月面探索機のタイヤと同じですね。


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