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ファミマとコカ・コーラ「物流2024年問題」対策で協力開始

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    戦略物流専門家 日経「物流革命2024」、PHP「最先端の物流戦略」など日米中韓台越で、40冊以上出す著者であり、起業家

    コカコーラがトラックを使わない時に、ファミリーマートが活用するそうだ。
    曜日や時間帯などを考えて、噛み合う時間帯があるとわかったんだと想像します。
    #2024年問題


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    食品流通業 未来社会デザイナー

    この記事より、もう少し詳細な記事が以下にあります。
    https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1570489.html
    これによれば、
    通常の便からあふれてしまう品物を臨時便として手配するケースがよくあるそうで、この臨時便の稼働率や、追加のトラックの便数の抑制のために協力するという動きです。
    荷主側からでなく、運送業者さんのイニシアチブでこのような取組みがある方が、価格交渉力も含め望ましいですが、荷物の情報がないので、できない現実なのかと思います。


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    拓殖大学商学部国際ビジネス学科 教授

    初めは一台からだそうですが,うまくいくのがわかれば台数やエリアも大きくなりますし,成功すればほかの業者間でも同様の試みが起こるものと期待されます.こういった動きが標準化にもつながってくれると望ましいですね.


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