ウイグル禁止法違反でVW車押収 ポルシェやアウディなど数千台

コメント

選択しているユーザー

• 細川 昌彦

  明星大学 経営学部教授

  ・2024年02月15日

  これには米国内の背景があります。
  先月、米国議会でバイデン政権のウイグル強制労働防止法の執行が甘いとして、厳しく突き上げられ、この法律の執行の強化を迫られていました。
  
  こうなると外国企業がスケープゴートにされかねないので、私も日本企業に警鐘を鳴らしていた矢先です。

注目のコメント

• 塩崎 悠輝

  静岡県立大学国際関係学部 准教授

  ・2024年02月15日

  フォルクスワーゲンは世界の自動車メーカーの中でも早くから中国に進出しており、売上の40％は中国市場です。
  　見方を変えると、中国政府とは、体を張ってでも擁護しなければならないほどズブズブの関係といえるでしょう。
  
  2019年に同社が新疆ウイグル自治区につくったテストコースなどは、わざわざ中国政府が国際的な非難にさらされていた時期につくっています。
  
  独ＶＷ、中国・新疆撤退検討か　強制労働「証拠」写真で―報道
  https://www.jiji.com/jc/article?k=2024021500154&g=int#goog_rewarded
  「独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）が中国の新疆ウイグル自治区で手掛ける合弁事業からの撤退を検討していると報じた。ＶＷを巡っては、同自治区内の試験走行コース建設時に強制労働が行われた可能性」
• 毛利 秀巳

  株式会社秀和ウェイブシステム 代表取締役CEO

  ・2024年02月15日

  環境問題、人権問題という建前で戦う時代なのだ。
  日本も、リチウム電池という再生できない電池を使う自動車に対しては輸入関税を２００％位かけるといいかも。