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なんと「あおり運転させない」クルマ…!ココロが「丸ハダカにされてしまう」自動運転が目指す衝撃の未来

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注目のコメント

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    東京大学 大学院工学系研究科 航空宇宙工学専攻 教授

    良いですね。この研究。完全自動運転が自然になり無意識の中に沈む前、あるいは自動運転下でも好きで操作をしてみたいとき、手動と自動のコラボ.
    「守護天使」と呼んでいた7年前のコメントになりますが、形が見えてきました。
    https://newspicks.com/news/2406744?ref=user_2112738
    クルマが今運転しているドライバーの運転の個性,技量を判定し,そのドライバーの運転モデルを構築,自動制御システムが運転をサポートする.たとえば,運転がふらつく癖があるならば,それを抑制するようにさりげなく制御する.曲がるべき角が近づいたら速度が落ちるとか,あるいは速度超過の癖があるならば,速度に応じてアクセルの効きを抑制するなど.「人車一体」の賢いクルマといえば良いか.「普段と違って今日は運転が荒いな」と判定されれば自動アシストの機能が強まるとか,居眠りを検知したら安全を保つとか...
    完全自動運転が実現すると,やがて手動運転は一般道では出来なくなってしまうでしょう.それでも搭乗者が好みに応じて,ドライバーとして運転をしているかのように感じる,何らかのエンターテインメント的な要素が用意されても良いかもしれない.

    これも度々述べていますが、やがてAIは個々人に着き、人を心地良くするようになる。その人の好みは車を変えても継承される。

    【追記】 コメントに対するコメントですが,昨日の記事.
    「「ブレーキを踏むはずが」 71歳運転の車、駐車場6階の壁突き破る 那覇市泉崎」
    https://newspicks.com/news/9562839
    このようなニュースを見るたびに,自動車会社の怠慢,甘えを問いただしたい.
    https://newspicks.com/news/9486971?ref=user_2112738
    池袋暴走事故の例にとどまらず,ぶつかっても,人をはねても,走り続ける(ひき逃げも可能な)車を世に出し続ける自動車会社を糾弾したい.
    自動運転前にすることがあるだろうに.


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    三菱総合研究所 執行役員兼研究理事 生成AIラボセンター長

    車の運転に主体感は要りますかね?

    オートパイロットに慣れてから、出来るだけアクセルとブレーキを踏まないように心掛けるようになりました。

    一定速度なので、遅い前方車にイラつくこともありませんし、煽られても気になりません。


  • 株式会社リビルド 代表

    それもいいけど、いつまでブレーキとアクセル踏み間違えるクルマを作ってるの、と思う。


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