海運マースク株価が急落－紅海混乱の運賃上昇、年後半に消失と予想

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• 松田 琢磨

  拓殖大学商学部国際ビジネス学科 教授

  ・2024年02月09日

  マースクは，船腹不足は一時的なものとみているようですね（Blue Schenkoppさんのおっしゃる通りです）．2024年には多くの新造船が竣工される予定ですし，たとえ紅海の混乱が長期化しても需給逼迫は緩和するというのは妥当な見立てだと思います．