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テスラ、1月の韓国販売台数はわずか1台-EV需要減退

Bloomberg.com
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注目のコメント

  • 技術営業 機械

    補助金の支援対象がはっきりするまで
    購入を控えるのは当たり前です。

    「販売台数が少なく、全国への整備網拡充が困難な海外メーカーに不利になるとみられる。」2月6日発表

    https://jp.yna.co.kr/view/AJP20240206002000882


  • 公認会計士

    シンプルにEVは100から200マン円ほどガソリン車より高い。それもガソリン車は製造コストが安いし、そうなると政府の補助金を期待するしかない。テスラが韓国で1台しか売れなかったですね。


  • BtoBの製造業 新規事業企画・マーケティング・商品企画

    韓国は、4輪も2輪もEVはディーラー火災起きたりしてますものね。
    消費者は日本よりシビアですよね。


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