テスラ、1月の韓国販売台数はわずか1台-EV需要減退
Bloomberg.com
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注目のコメント
補助金の支援対象がはっきりするまで
購入を控えるのは当たり前です。
「販売台数が少なく、全国への整備網拡充が困難な海外メーカーに不利になるとみられる。」2月6日発表
https://jp.yna.co.kr/view/AJP20240206002000882シンプルにEVは100から200マン円ほどガソリン車より高い。それもガソリン車は製造コストが安いし、そうなると政府の補助金を期待するしかない。テスラが韓国で1台しか売れなかったですね。