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宇宙特許、ジェフ・ベゾス氏創業のBlue Origin首位

日本経済新聞
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    Interstellar Technologies K.K. Founder

    のわりに、軌道投入機はいつまで経ってもできないブルーオリジン。ロケットエンジン周りの特許的な知財はリバースエンジニアリングされにくいのもあるので、通常は秘匿戦略を取ります。


  • 本当は特許の中身を見て価値を判断しなければいけないところ、「それを見極める能などない」ので仕方なく件数数えてるのだ、ということは知っておかれるとよいのでは、と。

    わざとやる、なんてところはそれほどないと思っていますが、「あまり意味のない特許権をたくさん保有する」は、やろうとすればそれほど難しいことではありません。

    やはり「ちゃんと飛ばしてる」ってのは強い、と。個人的にはそう思うのですけど(笑)。


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