トヨタ紡織が旅客機用シート事業に参入、ＡＮＡと共同開発

コメント

注目のコメント

• Kato Jun

  ユーザベース SPEEDAアナリスト

  ・2015年04月22日

  話はそれるがトヨタ系で航空シートというと旧小糸工業を思い出す。トヨタ系というには微妙なラインだが、トヨタが20％保有する小糸製作所の上場子会社KIホールディングス（旧小糸工業）が、耐久性試験を偽装したという事件が数年前にあった。
  シートは、自動車もそうだが、軽量化のための構造設計とか含めて、案外参入障壁が高いエリア。世界的にもプレイヤーは限られていたと思う。
• 四方 藤治

  M&Aイノベーション・コンサルティング代表 博士(法学)

  ・2015年04月22日

  航空機シートの耐久性や交換時期はどうなんだろう。自動車ではシートアッセンブリーの交換や表皮交換は極めてまれのように思う。航空機ではシートのデザインや配置変更のため、構造体や電装など作動部分を含めシート全体の交換をすると聞いている。自動車シートのメーカーにとっては、ハードルは高いけども、充分期待できる有望な分野ですね。
• T. Riki

  製造業 Marketing Manager

  ・2015年04月21日

  トヨタ紡織はトヨタの自動車内装事業のシステムサプライヤーで売上1兆円を超える子会社だが、旅客機事業への参入は面白いと思う。座り心地はどんなものかな。