国交省、１３日にビッグモーター処分公表 １２工場は車検指定取り消し
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国交大臣会見が行われる明日にも正式発表されるのでしょうね。工場に加えて検査員も資格剥奪でしょう。
仮にオーナーチェンジが実現しても整備部門が車検を自社でやれないのは、辛いところですその他の認証工場でも累積点なりに処分が下されると思います。これでビッグモーター社の企業バリュエーションは大きく下がります。これからこの会社を買収しようとするスポンサー企業からすれば、支払い代金が下がるのはうれしいはずですが、同時に将来キャッシュフローがカットされるのも確定なので、悩ましい展開です。そもそも買う価値があるのか？という議論が始まっているはずです。
国交省は、３４工場で車の損傷範囲を拡大させるなどして車体の点検や整備にかかる料金の過剰請求があったと認定。３４の工場のうち３２カ所は民間車検場の指定も受けており、うち１２工場で整備記録簿の虚偽記載が、１６工場で検査の一部を実施せずに車検を通すといった不正があった、とのこと。
消費者には見えない部分ということもあり、本当にひどい話です。
他の整備会社なども同じようなことをやっていないのか、本当に不安になります。
