中古車価格、総額表示が義務化=10月から、悪質販売を是正
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中古車大手が「車両本体価格を安く見せてオプションと各種手数料で儲ける」やり方はいくらか是正されるでしょう。が、結局は信頼できるお店を選べるかどうかです。中古車は相場感を業者同士で共有できる商品なので売り買いのサヤが少ないのです。結局、付帯サービスで儲けないとならない。
新車はもっと大変です。同様に薄利なのにメーカーからは設備投資、人材投資に圧力を掛けてきます。特に新車ディーラーからクルマを仕入れる業販店の経営は難しい局面にあります。今後は業販店が経営破綻するケースも増えてくると予想します。表示価格を下げて客を引き、
見積り時支払い総額を上げる(事実上の二重価格)
と言う定番の手法防止に一定の効果はあると思う
ただ、やろうと思えばまだまだできますがね
その位自動車取引は(素人から見て)わからない事が多い
本来は煩雑な自動車の名義や車検制度の見直しをすべきなんです大きな事件が起こると、その周辺でそれまで疑問視されていた課題への対処が起こることがあります。それは、社会システムに備わった好ましい自己補正機能のようなものだと感じています。