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おそらくメーカーにとっては、中古車販売による利益というよりは、中古車市場の確立により新車が売りやすくなることがメリットになっている。
中古市場が確立されているものはオペレーティング・リースが可能だし、個人消費者に対しても中古ならいくらで売れる、という概算がつけば新車購入の敷居が低下する。
それにしてもCtoCの仲介サービスとは。車は詳しくないが、日本だとネットは販売店の検索にとどまるところが多いと認識している。いくら認証されているとはいえ金額が大きいのでトラブルも多そう。
今もナンバープレート高いのかなあ?