［東京　３０日　ロイター］ - トヨタ自動車が３０日発表した７月の世界販売と世界生産（いずれもトヨタ車とレクサス車のみ）は、半導体不足の緩和などでともに同月として過去最高だった。一方、電気自動車（ＥＶ）の急速な普及などで競争が激化している世界最大の自動車市場、中国での販売と生産は前年同月を下回った。

世界販売は前年同月比７．８％増の８５万９５０６台で６カ月連続のプラス。半導体の需給逼迫や新型コロナウイルス感染拡大の影響を受けた前年からの回復が続いている。このうち国内は３５．２％増の１４万１１７８台、海外は３．７％増の７１万８３２８台だった。

地域別では北米が８．９％増。小型車「カローラ」やピックアップトラック「タンドラ」のハイブリッド車（ＨＶ）などが好調だった。一方、中国は１５．４％減だった。販売競争が激化しており、前年同月に実施された購買税減税策の反動もあって２カ月連続で前年を割り込んだ。

世界生産は同１４．６％増の８０万９４００台となり７カ月連続で前年を上回った。国内は３９．２％増の３０万８６８６台だった。海外は３．３％増の５０万０７１４台で７月として過去最高となった。北米は２．５％伸びたが、中国は２３．５％減った。販売競争の激化に加え、前年の新規立ち上げラインの本格稼働による生産増加の反動が出た。

ＨＶやＥＶなどの電動車販売は世界全体で３８．８％増の３０万８９３０台。国内は７４．３％増、海外は２９．６％増だった。海外のうち、中国は４．８％減ったものの、北米は５５．４％増えた。

日野自動車とダイハツ工業も含めたグループ全体では、世界販売が５．２％増の９１万８３４５台、世界生産は１０．０％増の９１万８３４７台となり、世界販売は６カ月連続、世界生産は７カ月連続でそれぞれ前年超えとなった。