2023年6月の中国乗用車製造台数は前年同期比マイナス0.9%の221.9万台、販売台数は2.1%増の226.8万台。新エネルギー車の伸びを差し引けば内燃車はさらに厳しい状況です。 景気対策次第ではありますが、今後さらに悪化する可能性は十分に考えられます。日系に限らず内燃車は厳しいでしょう。また、新エネルギー車もすでに過当競争で、あわてておざなりなEVを投入しても勝ち目は薄いと見ます。
EVに遅れたからではなく、そもそも中国経済が沈んでいるからでしょう?
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