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東京の満員電車再来?「鉄道混雑」どう変わったか

東洋経済オンライン
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注目のコメント

  • 某上場企業 内部統制部門 部長

    毎日通勤電車に乗っている身ですが(今もそうです)、そりゃ殺人的ラッシュは望みませんね。
    そのため私はフレックスを利用して出社時間を遅く設定しています。

    昨日は朝8時から会議があったので6時頃に電車に乗りましたが、凄い空いていて快適でした。
    その意味では毎日その時間帯の通勤もアリかな、と思いつつ、早く出社しても退社時間が早まるとは限らないことを考えると、やはり出社時間帯は遅く設定するのがアンパイだと判断しています。

    自分なりの工夫で、殺人的ラッシュに遭わないようにするしかないですね。


  • 法改正してダイナミックプライシング(変動型運賃)にすれば解決すると思われる。
    朝等の需要がある時間帯に値段を高くし、需要が少ない時間帯を安くする。
    実際、飛行機やホテルやディズニーもこの料金にしているし技術的にもAIが発展すれば問題ないと思われる。鉄道側も乗る側もそっちの方が嬉しいんじゃないか??
    そうすれば深夜の電車とかも深夜料金にできるし終電とかも無くなるかもしれない。


  • 建設業#金子さんファンクラブ

    斎藤Pickerのコメントを見て思い出して当時の記事を読んでみましたが、面白い
    https://newspicks.com/news/1786673


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