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渋滞438回、前年比2倍と予測 お盆の高速、最長45キロ

共同通信
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  • 山崎 俊彦
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    東京大学 大学院情報理工学系研究科電子情報学専攻 教授

    車が混んできて渋滞が起きそうな雰囲気になると、スピードを出して流れを良くしたほうがよいと思い込みがちですが、逆効果です。車間が詰まって無駄なブレーキが発生し、後方に伝搬していくごとにブレーキングの時間が増すため、渋滞を逆に誘発します。

    渋滞が起きにくくするにはわざとスピードを落として車間を広めに保つのがコツなのだそうです。とはいっても、そんなことみんな意識しないので、渋滞が起きそうになったらパトカーを当該箇所に投入してみんなの速度を意識的に落とさせるのも試みがなされています。


    第3回「高速道で渋滞解消実験」(西成活裕 氏 / 東京大学 先端科学技術研究センター 教授、NPO法人日本国際ムダどり学会 会長)
    https://scienceportal.jst.go.jp/explore/interview/20101020_01/index.html


  • 橘 守
    (株)エクスペリエンス 代表取締役

    そろそろ一斉に休むのはやめにしたらどうですか。高いし、混むし。


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