JRの訪日客向け鉄道パス「77％値上げ」が納得の訳、価格戦略のプロが解説

コメント

注目のコメント

• Uchida Daisuke

  10兆円産業でもその他の飲食料品小売業

  ・2023年06月30日

  他のパスとの価格整合性や円安での値上げタイミングなど色々解説をしてくれているが、「40年以上価格改定をしてこなかった」不作為が問題なのでは？
  
  毎年価格改定していれば、77%値上げにはならなかったでしょうし、逆に捉えれば「77%値上げしても競争力のある商品を低額で販売し続け、企業価値を高めて来なかった」として、それこそ物言う株主から糾弾されると思いますが。。
• 出利葉 正志

  IT会社 ICS/OTセキュリティ技術営業

  ・2023年07月01日

  安い！
  値上げしても安い！
  
  訪日観光客のみ？
  日本国民は、買えないのかな？
  JAPAN RAIL PASSとは？ | ジャパン・レール・パス | JAPAN RAIL PASS
  https://japanrailpass.net/about_jrp.html#anchor02
  日本国民は買えないらしい。
  サイトなぜ日本語？
  
  日本国民は青春18きっぷ？
  お得なきっぷルール｜ＪＲ東海
  https://railway.jr-central.co.jp/tickets/rule/index.html
  トップシーズンは買えない。。。
• 寺前 秀一

  人流・観光研究所長 (観光学博士)www.jinryu.jp

  ・2023年06月30日

  国鉄運賃法時代ならともかく、民営化後の一鉄道会社の運賃ですから、鉄道事業法のもとに許される範囲で、増収になるなら、インバウンド対応の創意工夫をすればよいのでしょう。海外との比較も、参考程度のもので、国営体系の欧米と比較しても、運賃料金二本立てのもと、未だ国鉄運賃体系を引きずっているJR運賃には意味があまりないはずです。そもそもインバウンドは国策なのですから、無理やり割引を強いるのであれば、税金で補填すべきで、国鉄の二の舞にならないように考えるべきでしょう