パリ航空ショー、印企業470機発注
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成長軌道に乗るインド以外ではターキッシュエアラインズが今後10年で機体数を倍増させる方針を打ち出し、ただ600機の巨大発注は延期とのことです(Les Echos 6/6)。
https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/turkish-airlines-envisage-de-passer-la-plus-grande-commande-de-lhistoire-de-laviation-19493511970年代の日本、2000年前後の中国とマレーシアを思わせるインドの勢いです。
細かく見ていけば、機数が多いのはワイドボディ機の価格高騰も背景にありそうです。契約条件により差異はあるものの、ワイドボディ1機を買うより単通路2機のほうが安そうだし融通もきく。単通路機でもインド各地からハブとなるドバイや香港に届くようになり、「小は大を兼ねる」時代に。