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新幹線でも再エネ電力活用の動き山陽新幹線で運行電力の1割を 2027年度末までに実現

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注目のコメント

  • 東京都立大学   NewsPicks第3期StudentPicker 経済経営学部

    企業だけでなく交通機関も再エネの利用を行っていく動きは、
    「2050年カーボンニュートラル」の実現のためにも重要だと思います。

    あらゆる産業が脱炭素化に関わっていけるような仕組みづくりや制度が日本はもっと必要だと個人的に感じていて、特にカーボンクレジットの導入などはもっと進むと良いですね!

    *カーボンクレジットとは?
    https://www.meti.go.jp/press/2022/06/20220628003/20220628003-f.pdf


  • メーカー Procurement & Planning

    この点、国策で水力発電が作られたJR東日本は特権がありますね。


  • 株式会社ミーミル(News Picks expert運営) Team leader

    今までこの動きがなかったのかと驚いていました。リニアモーターカーの消費電力はどうなんだろうと興味がわきました。


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