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日産EV「サクラ」快走、国内EV市場の4割超に 2台目需要つかむ - 日本経済新聞

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    プレジデントオンライン 編集長

    補助金を活用すれば、売れ筋の軽自動車にも対抗できる価格になりますから、日産のマーケティングの勝利です。ただ、100万円以上の補助金が前提なので、このまま海外で戦えるわけではありません。日産はEVを世界で初めて出したメーカーですから、ここから巻き返してほしいですね。


  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    車両価格の4割近くの補助金が出るのだから


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