しばらく前までの「国際分業の進展」というのは、「海上輸送運賃の劇的な低下なしには起こらなかった」という話も目にしたことがあります。また、この業界、「浮沈があまりに激しい」ことはよく知られていますね。先般の「運賃大暴騰」で海運会社、天文学的な利益を出してましたが、またぞろ船作りまくってるので、再び「死屍累々・・・」なんてことも近いのかもしれません。 グローバルサプライチェーンうんぬん、という話、その姿に影響を与えうる、こういった要件もあることも頭から抜けてしまわないようにしておかないと。
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