2040年までにガソリン車全廃は本当だった…ホンダが国内にバッテリー工場を新設する背景を解説する

コメント

注目のコメント

• 中西 孝樹

  ナカニシ自動車産業リサーチ 代表

  ・2023年05月09日

  このサイト広告ばかりで全然先に進めなくてうんざり。記事は最後まで読めていませんが、背景の説明なら特段の新事実はないでしょう。
  
  このレベルの補助金政策がもう3発ぐらいぶちこまないと、とても国内100ギガの能力獲得には達しないだろう。
• Matsunaga Takashi

  バッテリー スペシャリスト

  ・2023年05月09日

  GSユアサは先日開催された二次電池展に出展していなかったのですが、ホンダとの兼ね合いがあったのでしょう。
  
  即ち、今後量産・開発していく二次電池は、両社の合意が必要で、特にホンダの意向が反映されてくるであろうと思われます。
  
  このことはGSユアサが独自に開発する二次電池がどうなっていくのかと思わせます。フッ化物イオン電池はホンダも研究してましたから、ブルーエナジーとして今後発表していくことが想像されます。
• 出利葉 正志

  IT会社 ICS/OTセキュリティ技術営業

  ・2023年05月09日

  バイクもEV?