不合格時の設計変更を恐れたか、ダイハツ衝突試験不正の「動機」

コメント

注目のコメント

• 松永 エリック・匡史

  青山学院大学 地球社会共生学部 学部長 教授 ／ 音楽家

  ・2023年05月01日

  悲しい。日本の製造業の職人気質に誇りを持っている。日本人は体系化や器用さはない。でも誠実だからその製品は他国には追いつけない。小細工で僕らをガッカリさせないでくれ。
• Saitou Kazuhiro

  U of Michigan 教授 (機械工学), 副学科長

  ・2023年05月01日

  イナーパネルの割れ方を制御しようとなされたようですねぇ コストはかかりますが、時間があれば充分設変で対応できそうなのに、ギリギリになって解ったのでしょうねぇ 複雑な気持ちです、昔プロジェクトでご一緒させて頂いた方々もいらっしゃるかもなので
• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2023年05月01日

  技術者は気が付いていたんでしょうね
  とは言え、樹脂形状変更は金型再設計が必要ですし
  時間が無かったんですかね