電動キックボードのLuup、貸出拠点1万カ所 法改正機に

コメント

注目のコメント

• 星野 貴彦

  プレジデントオンライン 編集長

  ・2023年04月25日

  何度も書いていますが、こんな危険な乗り物を増やすことには反対です。ほかの国ですでに下火になっている理由を考えたほうがいいはずです。
  
  キックボードは、タイヤが小さく、重心が高いので、簡単に転倒します。しかもノーヘルです。段差のないところで乗るなら楽しい乗り物ですが、日本の公道では危険すぎます。
  
  重大事故が起きて、ブームは急速にしぼんでいくと予想します。周回遅れでも止められない、というわが国を象徴する残念事例ではないでしょうか。。
• 山崎 洋志

  STAR TO ASIA CO.,LTD 執行役員

  ・2023年04月25日

  マレーシアでは22年4月から公道禁止（歩道はOK）で、シンガポールでは19年11月から歩道でも禁止になっている。了解とも事故が原因。東京だと事故確率とかを下げられそうなのかな？
  
  マレーシアでは結構便利に使ってはいたが、段差に弱いので、ヒヤッとすることは多々あった。
• T Yushiro

  考えるITインフラ猫

  ・2023年04月25日

  ゴリ押ししてきますね…。
  車道ではなく、地方の国立公園の周りとかそういうところに配置すれば良いのにと思ってしまいます。
  広くて移動が大変なところにこそ需要がありますし、なぜわざわざ交通網の発展している東京におこうとするのか…。
  
  ユーザが危険に晒されても良いから儲けたいという魂胆なんでしょうか。